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Avviso di Sicurezza: Boomerang GTO e Boomerang 7 PDF Stampa E-mail
Scritto da Antonio Golfari   
Mercoledì 07 Luglio 2010 09:28

Vi consigliamo vivamente di non volare sotto la pioggia con il Boomerang GTO e il Boomerang 7.Queste vele ad alte prestazioni sono molto soggette allo stallo sotto la pioggia. Il percorso di sviluppo dei moderni parapendio ad alte prestazioni (elevato allungamento, 3 linee, il tipo di profilo e camber elevato) rende questo tipo di vele inadatte a volare quando bagnate. Se vedi arrivare la pioggia durante un volo, anche leggera, Vi consigliamo vivamente di atterrare immediatamente. Se vi trovate a volare sotto la pioggia, e se si entra in stallo, che in genere accade quando si entra in una zona di ascendenza, procedere come segue. Non utilizzare i freni, neanche per pilotare l'ala, spingere sulle bretelle "A". Se questo non è sufficiente a recuperare il volo, spingere l'acceleratore e mantenerlo premuto.

Precisazione di Jimmy Pacher:
"Questo comunicato ufficiale emanato dalla GIN, frutto di una segnalazione ricevuta, non fa che ribadire un concetto legato al volo in parapendio e che dovrebbe essere patrimonio di ogni pilota il cui livello sia adatto a questo tipo di mezzi.
Volando sotto la pioggia, anche non violenta, prevede di adottare determinati accorgimenti, quelli contenuti nel comunicato, in maniera analoga alle altre vele della stessa categoria."

Ultimo aggiornamento Venerdì 09 Luglio 2010 17:49
 
Juan Carlos Martinez vince il Campionato Spagnolo con il Boomerang 7! PDF Stampa E-mail
Scritto da Antonio Golfari   
Martedì 06 Luglio 2010 10:41

I Campionati Spagnoli 2010 si sono tenuti in Ager, Spagna, ed il pilota spagnolo GIN Juan Carlos Martinez e' il Campione Spagnolo 2010 e Xevi Bonet, sempre su Boomerang 7, si e' classificato terzo. Il partner spagnolo di GIN Gliders, Kasana team, si e' piazzato al primo posto nella classifica squadre.

Podio Campionati Spagnoli 2010

Ultimo aggiornamento Mercoledì 07 Luglio 2010 09:30
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British Open 2010: il Boomerang GTO si piazza primo e secondo nella serial class PDF Stampa E-mail
Scritto da Antonio Golfari   
Mercoledì 23 Giugno 2010 10:01

La prima tappa dei British Open 2010 si e' tenuta in Slovenia, a Kobarid. Malgrado un inizio di stagione atipico, con una meteo pessima per il volo, la settimana della competizione e' stata graziata e si sono potute disputare 6 task valide su 7 giorni.

GIN Boomerang GTO

L'area di volo comprende una valle lunga circa 100 Km con montagne alte sul versante Nord, fiumi dal colore profondo ed alberi ovunque. Le Task prevedevano solitamente tratte lunghe tra Kobarid e Tolmin, di circa 20 Km, con l'aggiunte di boe da entrambi i lati per aggiungere un certo grado di difficolta'.

La competizione era aperta a 150 piloti, attraendo cosi' una grande quantita' di competitori di alto livello provenienti da molte nazioni. Per questo le task hanno sempre avuto molti piloti a meta, con medie di velocita' molto alte. Il livello era cosi' alto che fermarsi in termica un giro di troppo poteva costare molte posizioni!

Il Boomerang GTO ha dovuto spingere a fondo durante i giorni di gara, volando a full speed per la maggior parte del tempo, e mollando la barra solo per salire in termica il piu' velocemente possibile per poi riprendere a correre verso la boa successiva. Il segreto stava nel girare il meno possibile, e recuperare quota durante le transizioni a costone.

Ultimo aggiornamento Mercoledì 23 Giugno 2010 10:34
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Il nuovo GENIE RACE omologato LTF e' pronto !!! PDF Stampa E-mail
Scritto da Antonio Golfari   
Martedì 06 Luglio 2010 10:21

Curato sin nei minimi particolare per soddisfare i competitori più esigenti!
ln questo video potete vedere lo stesso Gin Seok spiegare le particolarità del New Genie Race (in inglese):

Ultimo aggiornamento Martedì 06 Luglio 2010 10:37
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PWC China, Linzhou: le GIN girls al comando, ed una task vinta da Taro PDF Stampa E-mail
Scritto da Antonio Golfari   
Mercoledì 23 Giugno 2010 09:47

dopo tre task valide disputate, le GIN Team pilots Orlane Sturbois (Boomerang7) e Christine Métais (Boomerang 7) sono rispettivamente prima e seconda nella classifica femminile. Orlane ha vinto due delle tre task. Complimenti alle ragazze!

GIN Team Pilots Orlane Sturbois e Christine Métais

Ultimo aggiornamento Mercoledì 07 Luglio 2010 09:34
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