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GIN Airflex! Nuova vela per paramotore omologata nelle taglie 26 e 28 PDF Stampa E-mail
Scritto da Biuti   
Giovedì 19 Febbraio 2009 00:00

Siamo lieti di informarvi che il GIN Airflex, nuova vela intermedia per Paramotor della linea GIN, è già stato omologato EN nelle taglie 26 e 28.

Questo è un nuovo progetto di vela intermedia specificatamente pensata per il paramotor, nato dalla collaborazione tra Mike-Campbell Jones e Gin ed è dotata di profilo reflex. Una preserie di questa vela era presente la settimana scorsa in Siria per un Raid in paramotore, ed il primo feedback ricevuto è eccellente, risulta essere a detta dei piloti una vela molto semplice e precisa, sia in volo che in decollo, e con prestazioni al top della sua categoria.

Ultimo aggiornamento Giovedì 05 Marzo 2009 16:53
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GIN Boost! Nuova vela scuola omologata nelle taglie M ed L PDF Stampa E-mail
Scritto da Biuti   
Mercoledì 18 Febbraio 2009 00:00

Siamo lieti di informarvi che il GIN Boost, nuova vela scuola della linea GIN, è già stato omologato EN nelle taglie M ed L.

A breve seguiranno le omologazioni delle rimanenti taglie, XS ed S.

Ultimo aggiornamento Giovedì 05 Marzo 2009 16:53
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Nano 09 la rivuluzione nel mondo dello Speed Riding PDF Stampa E-mail
Scritto da Biuti   
Martedì 10 Febbraio 2009 00:00

Cari Speed Riders

È arrivato il nuovo mezzo, lo sviluppo dello Speed Rider, il Nano 09.
Il Nano 09 non è l’evoluzione del Nano 08 ma un concetto tutto nuovo.
La messa a punto è stata curata da Francoise Bon uno dei pionieri e più esperti nel mondo dello Speed Riding e del volo libero acrobatico,per ottenere un prodotto eccelso e che certamente sarà un passo in avanti nel mondo dello Speed Riding.

Aumento delle prestazioni e delle velocità, alcune info….

Il Nano 09 è fornito di trimm sugli elevatori per cambiare l’angolo di incidenza,trazionandoli o rilasciandoli si aumenta o diminuisce l’angolo di efficienza e la velocità.
Sicuramente i Riders troveranno la vela molto diversa rispetto alle ali precedenti che hanno utilizzato fino ad oggi,la virata gli lascerà senza parole,omogenea e mai violenta.
Il gonfiaggio è più rapido,ma soprattutto molto facile pure con venti frontali e non.
Il punto di forza della vela è la portanza durante la trazionatura dei freni, il Nano 09 entra in portanza molto prima  delle ali precedenti e si può subito staccarsi dal suolo pure con una velocità minore rispetto alle versioni precedenti
La sensazione di stabilita vi lascerà stupefatti, la vela si mette rapidamente sulla testa ed è molto stabile e ferma soprattutto quando si scia con gli sci sulla neve.
Durante lo stacco invece la vela è molto facile da direzionare anche con carichi Riders differenti.

Ultimo aggiornamento Giovedì 05 Marzo 2009 16:51
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Intervista a Luca Donini PDF Stampa E-mail
Scritto da Biuti   
Lunedì 26 Gennaio 2009 00:00

Ecco l'intervista a Luca Donini registrata dopo la sua splendida vittoria nella terza Task dei Campionati Mondiali che si stanno svolgendo a Valle de Bravo, Mexico:

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Ultimo aggiornamento Sabato 08 Agosto 2009 11:56
 
Boomerang 6: Info tecniche e colori... PDF Stampa E-mail
Scritto da Biuti   
Lunedì 12 Gennaio 2009 00:00

BOOMERANG 6….. A breve ci siamo!!!!!!!!!
Per ora ci arrivano due prototipi del Boomerang 6 che vengono consegnati a Christian Biasi e Luca Donini per partecipare ai mondiali a fine gennaio.
La vela è pronta per il mondiale in Messico, dopo aver volato molto mesi led effettuato 3 settimane di lavoro specifico a Taiwan per la messa a punto finale,.
Durante il Mondiale verranno effettuate le ultime correzioni (se necessarie) e sarà pronta la vela di serie per tutti noi(che è la stessa che volano i ragazzi al mondiale).

Ultimo aggiornamento Giovedì 05 Marzo 2009 16:50
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