|
NUOVA GAMMA VELE GIN 2010
Molte vele della nuova serie 2010 sono gia' disponibili, altre lo saranno a breve, in particolare i parapendio al top delle prestazioni, il Boomerang ed il Boomerang GTO.
Andiamo a vedere quindi nel particolare quali sono le novita' del 2010.
::: SPRINT X-ALPS ::: INTERMEDIO LIGHT
Dopo il successo della vela Sprint, la versione X-Alps con un look molto elegante è entrata a far parte del mercato, i feedback di chi la possiede sono molto positivi ripagando gli sforzi del team di sviluppo. La combinazione di materiali tecnicamente all’avanguardia e un nuovo sistema interno di rinforzi, trasmettono sensazioni uniche; sia nel gonfiaggio, che e molto leggero, che in una maggior performance nel risalire le termiche, tutto ciò è il risultato finale utilizzando materiali più leggeri.Il peso è di 1,2kg inferiore allo Sprint e la vela è più compatta quando si ripiega nello zaino.
NEW ::: BOOMERANG GTO ::: XC-COMPETIZIONI
Sappiamo che il mercato sta aspettando questo nuovo gioiellino per rimpiazzare il Boomerang Sport! In Corea si sta lavorando intensamente facendo moltissimi test per completare quel’ 1% per raggiungere la perfezione. La vela è veramente bella e molto curata in ogni minimo particolare. Le prestazioni sono molto distanti dal suo predecessore Boomerang Sport, e sicuramente sarà una vela di successo nelle competizioni, non solo per le sue prestazioni al top della classe 2/3, ma soprattutto per la bellezza e semplicità di pilotaggio.
NEW ::: BOOMERANG 7 ::: COMPETIZIONE
Anche se la gente dice che è un peccato uscire con un nuovo prodotto quando il Boomerang 6 è stato una vela di successo nel 2009, Gin ha deciso di lanciare nelle competizioni il nuovo Boomerang 7 per il 2010 per i piloti che partecipano alle gare. La vela già costruita pochi mesi fa si è rivelata nel corso della Super Finale a Poggio la miglior vela da competizione a 3 fasci. Il motivo perche prediligiamo utilizzare i 3 fasci per il Boomerang 7 sta nella stabilità nell’utilizzo dell’acceleratore, inoltre non abbiamo ancora una conoscenza ed un esperienza, e soprattutto uno storico tale da proporre una vela a 2 fasci al pubblico.Comunque stiamo aspettando a giorni la decisione riguardante le vele che si utilizzeranno nelle competizioni. Per noi è chiaro che dopo il meeting della CIVL ci indirizzeremo a finalizzare e scegliere quale tipo di prototipo diventerà il Boomerang 7 e si andrà velocemente alla produzione.
GAMMA VELE PER IL PARAMOTORE
::: BOOST > SPRINT > AIRFLEX
La nuova vela intermedia Airflex con il profilo reflex,il Boost certificata DULV e lo Sprint certificato EN per il paramotore.
Airflex è già una vela di successo per i professionisti, apprezzata per la sua grande gamma di velocità derivata dal suo ampio sistema di trimm e dal profilo reflex.
Sprint, tutti noi amiamo questa vela per il volo libero, e recentemente abbiamo scoperto il suo potenziale come vela per il paramotore
Boost con il paramotore e cosi facile come per il volo libero, è certificata DULV con i trim in opzional.Questa è un ala da paramotore di livello base con un prezzo molto competitivo.
SPEED FLYING
::: YAK ::: ULTRA LIGHT SPEEDFLYING
GIN è stato il primo marchio a lasciare un'impronta significativa nel campo delle vele ultraleggere e nella scena dello Speed Flying, ora siamo di nuovo primi a lanciare vele da Speed Flying ultraleggera.
Nello Yak abbiamo messo tutta l’esperienza dello Yeti e del Bobcat dopo il loro sorprendente successo.
E’ la vela più leggera mai prodotta da 2,1kg a 2,5kg.Yak è una vela perfetta per le escursioni e voli in montagna per la sua leggerezza e stabilità in volo.Vedi il link del video dell’inglese Stuart Holmes in volo con lo Yak in Nepal! HYPERLINK "http://www.youtube.com/watch?v=PwnH0zAo350" http://www.youtube.com/watch?v=PwnH0zAo350
Yak e prodotto nelle taglie 15, 16.5 e 18, disponibile in varie combinazioni d’accessori tutti con la nuova selletta Yeti. HYPERLINK "http://www.gingliders.com/speedflying/yak.php" http://www.gingliders.com/speedflying/yak.php
SPEED RIDING
::: NANO 2010, FLUID 2010::: VELE DA SPEED RIDING
Gin Gliders si è di nuovo evoluto per il 2010. Le dimensioni vengono mantenute, ma molte migliorie tecniche sono state sviluppate in queste nuove vele, e pure i colori sono stati cambiati. I pacchetti per la combinazione vela/accessori proposti da GIN sono i migliori attualmente sul mercato. Il nuovo look e la cura di ogni dettaglio fanno un prodotto perfetto per divertirsi con lo Speed Riding!
- Nano 2010: Più semplice e più facile soprattutto nel pilotaggio a basse velocità. La virata e molto precisa e meno repentina.
Viene prodotta in tre taglie 11-12,5-14,con nuovi colori studiati appositamente per lo Speed Riding.
- Fluid 2010: Fluid è la vela campione Francese di Speed Riding con François Bon. La gamma trim per accelerare la vela è il doppio confronto al modello 2009. Siete in grado di andare molto più ripidi e veloci con i nuovi Fluid e la virata a bassa velocità è ancora più facile. L'ala è disponibile in più colori alla moda: mix di blu elettrico, violet, lime e rosa pink.
Disponibile nelle taglie 8.9,5 e 11.
|
per l'Italia
